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颜色/规格/尺寸

※ 技术参数

数量预计用量

※ VI 要求

飞机维修专用空调车

1 ）设备整机框架等采用不锈钢耐腐蚀材料，使用寿命长；

2) 全部金属部件和所用油漆必须能够有效防止GLYCOL、SKYDROL 等的腐蚀。

1 ）整机面漆按白色。

2 ）整机外形长度：长：≤2800mm、宽：≤1600mm、高≤1950mm；

1 ）制冷量≥70kW；

2 ）制热量≥40kW；

3 ）供气量：在出风余压≥5000Pa条件下，风量5000～6500 m ³ /h 无级调节；

4 ）噪音：≯75dBA；

5 ）空气输出口的温度：制冷时至少在5～25℃范围内可调，且自动恒温控制；制热时至少在30～50℃范围内可调，且自动恒温控制；

6 ）设备整机重量≯1550kg；

7 ）持续工作时间：正常持续工作时间≥8h；

8 ）操作方式：按钮一键式操作，简单方便，专用控制器控制；

1 台

1) 按钮一键式操作，简单方便，专用控制器控制。

2) 设备采用耐高温空调专利技术措施以满足机坪特殊高温恶劣环境条件下设备的连续正常使用，投标时列明并提供证明文件。

3 ）空调车可在室内外使用，主要为飞机客舱区域输送冷风、热风及自然风, 也可用于货舱及其它飞机修理区域；必须考虑可以用于如下情况下的飞机送风，提供详细说明：

1.1 飞机空调系统未拆除,可直接连接飞机系统并通过该系统向飞机内部送风；

1.2 飞机空调系统已拆除,可通过其它形式向飞机内部送风。

4 ）设备最大可用于B737型飞机客舱供冷/热及载客量以下的任何波音及空客机型；可同时满足高风压条件下飞机整机降温和低风压条件下飞机局部使用要求, 超静音、耐高温设计，满足机库生产使用工艺环境需求；

5 ）设备为整体式结构，体积小、重量轻，适合于全新风工况使用；机组的任何零部件（包括接管装置等）不会超出机体外廓。

6 ）机组具备冷凝水处理功能，设备使用无需冷凝水的排放；

7 ）具备良好的可维护性，对安全及维护重要事项进行可视化标识；外露传动组件应有良好防护；

8 ）提供详细供货设备清单、技术实施方案、使用说明书、电气原理及接线图、设备合格证，交付时除提供说明书、维护手册等相关技术文件外，还须要提供检验机构的检验合格报告等文件；

9 ）设备配备灭火瓶和双轮档，且设置有固定存放位。

供电要求：

1 ）空调采用市电电力驱动，空调供电参数为：380VAC 三相，24V 控制；可满足三相四线、三相五线制电源连接，适应±10％的电压和频率波动；

2 ）动力电缆采用15m橡套软电缆，并采用绕线器等方便收放的电缆存放装置；

3 ）最大配置供电电流≯63A。

4 ）机组供电具有自动相序切换和缺相等供电安全保护功能，适应不同地点任意供电接线状态下机组的正常使用；

制冷系统要求：

1 ）采用全封闭涡旋式压缩机，且为国际知名品牌；

2 ）制冷系统的恒温器能自动调节送风温度，并能根据运行安全条件进行相应部件自动保护。

3 ）针对飞机类型、工作模式、天气情况等因素，制冷系统应能自动调节制冷功率。

4 ）所使用的制冷剂必须为常用的符合国家环保政策的冷媒。

制热系统要求：

1 ）设备制热方式应采用节能热泵模式。

2 ）空调电加热器应采用安全的加热器。

3 ）空调供给飞机油箱时，应有切断电加热部件的设计措施；

4 ）针对飞机类型，工作模式，天气情况等因素，制热系统应能自动调节热源功率。

供风系统要求：

1 ）供气系统进口端应安装可拆卸清洗的空气过滤器，过滤器应防腐蚀分解，老化后不致有杂质混入风道内。